• RadEntscheid BG8-Treffen

    RadEntscheid BG8-Treffen

    Das RadEntscheid BG8-Treffen (Ruhrhalbinsel: Heisingen, Kupferdreh, Byfang, Überruhr, Holthausen, Hinsel, Burgaltendorf) Wir wollen hier die Arbeit des RadEntscheidEssen aufnehmen und in den Stadtteilen bekannt machen. Wir treffen uns online, meldet euch gerne hier, wenn ihr dabei sein möchtet. Ihr möchtet uns auf dem Weg der Umsetzung des RadEntscheids aktiv begleiten? Wenn du dich angesprochen fühlst,…

  • RadEntscheid BG8-Treffen

    RadEntscheid BG8-Treffen

    Das RadEntscheid BG8-Treffen (Ruhrhalbinsel: Heisingen, Kupferdreh, Byfang, Überruhr, Holthausen, Hinsel, Burgaltendorf) Wir wollen hier die Arbeit des RadEntscheidEssen aufnehmen und in den Stadtteilen bekannt machen. Wir treffen uns online, meldet euch gerne hier, wenn ihr dabei sein möchtet. Ihr möchtet uns auf dem Weg der Umsetzung des RadEntscheids aktiv begleiten? Wenn du dich angesprochen fühlst,…

  • Critical Mass Radeln

    Critical Mass Radeln

    Die Critical Mass geht weiter! Immer am zweiten Freitag im Monat treffen sich Radfahrer:innen um 19 Uhr am Willy-Brandt-Platz, um gemeinsam Rad zu fahren. Ab 16 Teilnehmer:innen darf im Verband geradelt werden, d. h. es darf z. B. auf Autospuren gefahren werden und die Kolonne darf geschlossen über Ampeln fahren. Die Route entsteht spontan, dauert…

  • Critical Mass Radeln

    Critical Mass Radeln

    Die Critical Mass geht weiter! Immer am zweiten Freitag im Monat treffen sich Radfahrer:innen um 19 Uhr am Willy-Brandt-Platz, um gemeinsam Rad zu fahren. Ab 16 Teilnehmer:innen darf im Verband geradelt werden, d. h. es darf z. B. auf Autospuren gefahren werden und die Kolonne darf geschlossen über Ampeln fahren. Die Route entsteht spontan, dauert…

  • Critical Mass Radeln

    Critical Mass Radeln

    Die Critical Mass geht weiter! Immer am zweiten Freitag im Monat treffen sich Radfahrer:innen um 19 Uhr am Willy-Brandt-Platz, um gemeinsam Rad zu fahren. Ab 16 Teilnehmer:innen darf im Verband geradelt werden, d. h. es darf z. B. auf Autospuren gefahren werden und die Kolonne darf geschlossen über Ampeln fahren. Die Route entsteht spontan, dauert…

  • Critical Mass Radeln

    Critical Mass Radeln

    Die Critical Mass geht weiter! Immer am zweiten Freitag im Monat treffen sich Radfahrer:innen um 19 Uhr am Willy-Brandt-Platz, um gemeinsam Rad zu fahren. Ab 16 Teilnehmer:innen darf im Verband geradelt werden, d. h. es darf z. B. auf Autospuren gefahren werden und die Kolonne darf geschlossen über Ampeln fahren. Die Route entsteht spontan, dauert…

  • Ruhrbahn-App: “bonus mobil“ fördert klimafreundliche Mobilität

    Die „bonus mobil“-App ist ein innovatives Smart-City-Projekt der Stadt Essen und der Ruhrbahn, das nachhaltige Mobilität spielerisch fördert und mit attraktiven Prämien für engagierte Bürger:innen begeistert. Förderung nachhaltiger Mobilität durch Belohnungssystem Mit der kostenlosen App sammeln Nutzer:innen automatisch „Klima-Moneten“, wenn sie zu Fuß, mit dem Rad (inklusive E-Bike & E-Scooter) oder mit Bus und Bahn unterwegs sind – pro Kilometer zu Fuß oder per Rad gibt es vier Punkte, im ÖPNV zwei Punkte. Die App berechnet zudem CO₂- und NOₓ-Einsparungen gegenüber Autonutzung…

  • Darf man über den Klimawandel lachen? Sollte man?

    Humor in der Klimakommunikation kann Brücken bauen: Die Webinarreihe „KlimaSatire gestalten“ öffnet im September 2025 neue Perspektiven auf den Einsatz von Satire bei der Vermittlung des Klimawandels.

  • “Walkability”: Das Wohnumfeld beeinflusst, wie viel wir gehen

    Städtebau beeinflusst nachweis­lich das Bewegungs­verhalten Angesichts global wachsender Städte bleibt körperliche Bewegung ein Gesundheits­anliegen – aktuelle Forschung liefert nun belastbare Hinweise, dass “Walkability” tatsächlich wirkt.