• RadEntscheid BG1-Treffen

    RadEntscheid BG1-Treffen

    Der RadEntscheid Essen trifft sich unterteilt nach Bezirken. Der Bezirk 1. Das ist der Stadtkern, das Ost-, Nord-, West-, Süd- und Südostviertel, Huttrop und Frillendorf. Unsere Arbeitsgruppe Bezirk 1 setzt sich dafür ein, die Ziele des RadEntscheid zu realisieren. Damit das Radfahren im Essener Zentrum sicherer wird und Spaß macht. Im erweiterten Umfeld des Rathauses…

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    Der RadEntscheid Essen trifft sich unterteilt nach Bezirken. Der Bezirk 1. Das ist der Stadtkern, das Ost-, Nord-, West-, Süd- und Südostviertel, Huttrop und Frillendorf. Unsere Arbeitsgruppe Bezirk 1 setzt sich dafür ein, die Ziele des RadEntscheid zu realisieren. Damit das Radfahren im Essener Zentrum sicherer wird und Spaß macht. Im erweiterten Umfeld des Rathauses…

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    Der RadEntscheid Essen trifft sich unterteilt nach Bezirken. Der Bezirk 1. Das ist der Stadtkern, das Ost-, Nord-, West-, Süd- und Südostviertel, Huttrop und Frillendorf. Unsere Arbeitsgruppe Bezirk 1 setzt sich dafür ein, die Ziele des RadEntscheid zu realisieren. Damit das Radfahren im Essener Zentrum sicherer wird und Spaß macht. Im erweiterten Umfeld des Rathauses…

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  • RadEntscheid BG3-Treffen

    RadEntscheid BG3-Treffen

    Der RadEntscheid Essen hat eine Bezirksgruppe (BG) im Westen: Zwischen dem Niederfeldsee im Norden und dem Flughafen Essen-Mülheim im Süden erstrecken sich die sechs Stadtteile – Altendorf, Frohnhausen, Holsterhausen, Fulerum, Margarethenhöhe und Haarzopf – des Stadtbezirks 3. Der Bezirk 3 ist nicht nur der Bezirk mit der höchsten Bevölkerungszahl, sondern gleichzeitig der Bezirk mit dem…

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  • RadEntscheid BG3-Treffen

    RadEntscheid BG3-Treffen

    Der RadEntscheid Essen hat eine Bezirksgruppe (BG) im Westen: Zwischen dem Niederfeldsee im Norden und dem Flughafen Essen-Mülheim im Süden erstrecken sich die sechs Stadtteile – Altendorf, Frohnhausen, Holsterhausen, Fulerum, Margarethenhöhe und Haarzopf – des Stadtbezirks 3. Der Bezirk 3 ist nicht nur der Bezirk mit der höchsten Bevölkerungszahl, sondern gleichzeitig der Bezirk mit dem…

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    RadEntscheid BG3-Treffen

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    Die „bonus mobil“-App ist ein innovatives Smart-City-Projekt der Stadt Essen und der Ruhrbahn, das nachhaltige Mobilität spielerisch fördert und mit attraktiven Prämien für engagierte Bürger:innen begeistert. Förderung nachhaltiger Mobilität durch Belohnungssystem Mit der kostenlosen App sammeln Nutzer:innen automatisch „Klima-Moneten“, wenn sie zu Fuß, mit dem Rad (inklusive E-Bike & E-Scooter) oder mit Bus und Bahn unterwegs sind – pro Kilometer zu Fuß oder per Rad gibt es vier Punkte, im ÖPNV zwei Punkte. Die App berechnet zudem CO₂- und NOₓ-Einsparungen gegenüber Autonutzung…

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    Humor in der Klimakommunikation kann Brücken bauen: Die Webinarreihe „KlimaSatire gestalten“ öffnet im September 2025 neue Perspektiven auf den Einsatz von Satire bei der Vermittlung des Klimawandels.

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    Städtebau beeinflusst nachweis­lich das Bewegungs­verhalten Angesichts global wachsender Städte bleibt körperliche Bewegung ein Gesundheits­anliegen – aktuelle Forschung liefert nun belastbare Hinweise, dass “Walkability” tatsächlich wirkt.

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