Herzliche Einladung an alle Interessierte aus Bredeney, Fischlaken, Heidhausen, Kettwig, Schuir und Werden. Gemeinsam wollen wir diskutieren, wie wir die Umsetzung des RadEntscheid vor Ort voranbringen können. Das Bezirkstreffen findet immer am dritten Dienstag im Monat um 19:00 Uhr unter folgendem Link statt: https://meet.jit.si/REE_BEZIRK_NEUN
Der RadEntscheid Essen hat eine Bezirksgruppe (BG) im Westen: Zwischen dem Niederfeldsee im Norden und dem Flughafen Essen-Mülheim im Süden erstrecken sich die sechs Stadtteile – Altendorf, Frohnhausen, Holsterhausen, Fulerum, Margarethenhöhe und Haarzopf – des Stadtbezirks 3. Der Bezirk 3 ist nicht nur der Bezirk mit der höchsten Bevölkerungszahl, sondern gleichzeitig der Bezirk mit dem…
Der RadEntscheid Essen hat eine Bezirksgruppe (BG) im Westen: Zwischen dem Niederfeldsee im Norden und dem Flughafen Essen-Mülheim im Süden erstrecken sich die sechs Stadtteile – Altendorf, Frohnhausen, Holsterhausen, Fulerum, Margarethenhöhe und Haarzopf – des Stadtbezirks 3. Der Bezirk 3 ist nicht nur der Bezirk mit der höchsten Bevölkerungszahl, sondern gleichzeitig der Bezirk mit dem…
Der RadEntscheid Essen hat eine Bezirksgruppe (BG) im Westen: Zwischen dem Niederfeldsee im Norden und dem Flughafen Essen-Mülheim im Süden erstrecken sich die sechs Stadtteile – Altendorf, Frohnhausen, Holsterhausen, Fulerum, Margarethenhöhe und Haarzopf – des Stadtbezirks 3. Der Bezirk 3 ist nicht nur der Bezirk mit der höchsten Bevölkerungszahl, sondern gleichzeitig der Bezirk mit dem…
Der RadEntscheid Essen hat eine Bezirksgruppe (BG) im Westen: Zwischen dem Niederfeldsee im Norden und dem Flughafen Essen-Mülheim im Süden erstrecken sich die sechs Stadtteile – Altendorf, Frohnhausen, Holsterhausen, Fulerum, Margarethenhöhe und Haarzopf – des Stadtbezirks 3. Der Bezirk 3 ist nicht nur der Bezirk mit der höchsten Bevölkerungszahl, sondern gleichzeitig der Bezirk mit dem…
Die Grugatrasse als Rad-Hauptroute verbindet die vier Stadtteile unseres Bezirks 2: Bergerhausen, Rellinghausen, Stadtwald und Rüttenscheid. Wir wollen hier die Arbeit des RadEntscheidEssen aufnehmen und in den Stadtteilen bekannt machen. Wir führen eine Bestandsaufnahme der Radinfrastruktur durch, um zu sammeln, was vor Ort zu tun ist. Was wir vorfinden und auch das, was fehlt setzen…
Kühlwesten bei den Olympischen Spielen in Paris, geschlossene Sehenswürdigkeiten in Athen: Wie bleiben Städte trotz zunehmender Hitze lebenswert? Inspiration aus dem Ausland.
Schwammstadtkonzepte sind eine wesentliche Grundlage, um Städte an künftig zunehmende Extremereignisse wie Starkregen, Hitze und Trockenheit anzupassen.